خرید قسطی با ترب‌پی
۴ قسط، بدون کارمزد
بدون ضامن، بدون سود
تعویض در محل شما

شعبه مرکزی

تهران خیابان ملت ، کوچه میرشریفی ، پاساژ آرمان خودرو ، طبقه منفی 2 پلاک 46 - 09032439723

شعبه اصفهان

اصفهان فرح آباد بلوار ارتش بعد از نمایندگی کویر موتور نبش کوچه جمشیدی 24 پلاک 358 - 09016567117

حساب کاربری

تجربه اختصاصی از مصباح ترمز

تلفن تماس

09120395569

نشانی فروشگاه

شعبه مرکزی (تهران) : خ ملت - شعبه اصفهان : فرح آباد

منو سایت

حراج!

دیسک ترمز جلو پژو 405 و پژو پارس کاردینال اصلی

قیمت اصلی: تومان6,400,000 بود.قیمت فعلی: تومان5,890,000.

وضعیت موجودی لحظه‌ای انبار:
تعداد محدود - فقط ۳ جفت باقی‌مانده
آخرین به‌روزرسانی قیمت امروز ساعت ۱۰:۳۰ صبح
تضمین ثبات قیمت
۱۴ نفر هم‌اکنون در حال بررسی این محصول هستند. احتمال اتمام موجودی به دلیل تقاضای بالا وجود دارد.
نحوه تحویل و ارسال
ارسال فوری (کمتر از ۴۵ دقیقه در تهران)
پوشش گارانتی کالا
۶ ماه ضمانت طلایی بی‌قیدوشرط مصباح

ضمانت:

تایید اصالت کالا توسط ما

torobpay
هر قسط با ترب‌پی: تومان2,648,275
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.

11 در انبار

torobpay
هر قسط با ترب‌پی: تومان1,472,500
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
digipay
در ۴ قسط با دیجی‌پی

ویژگی های اصلی:

توجه : قیمت ذکر شده برای تمامی دیسک های ترمز به صورت جفتی می باشد

  • خنک‌شوندگی پیشرفته با طراحی سوراخ‌دار و شیاردار
  • افزایش 20 درصد قدرت ترمزگیری
  • آلیاژ چدن مقاوم در برابر سایش و حرارت
  • عملکرد ایمن در شرایط بارانی
  • سازگاری کامل با پژو 405 و پارس
  • نصب آسان بدون نیاز به تغییرات
  • دوام بالا و صرفه‌جویی در هزینه‌ها

دیسک ترمز جلو پژو 405 و پژو پارس کاردینال اصلی

دیسک ترمز جلو پژو 405 و پژو پارس کاردینال اصلی یکی از قطعات مهم سیستم ترمز است که نقش مستقیمی در انتقال نیروی ترمز و کاهش سرعت خودرو دارد. زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، لنت‌ها به سطح دیسک فشار وارد می‌کنند و اصطکاک ایجادشده باعث کاهش سرعت چرخ و در ادامه توقف خودرو می‌شود. بنابراین کیفیت دیسک ترمز فقط روی قدرت توقف تأثیر نمی‌گذارد؛ بلکه می‌تواند در میزان لرزش، صدای ترمز، کنترل خودرو و دوام مجموعه ترمز نیز مؤثر باشد.

این محصول از برند کاردینال برای استفاده در محور جلوی پژو 405 و پژو پارس طراحی شده و با ساختار سوراخ‌دار و شیاردار، نسبت به دیسک‌های ساده ظاهر متفاوتی دارد. سوراخ‌ها و شیارهای روی سطح دیسک علاوه بر ایجاد ظاهر اسپرت‌تر، با هدف مدیریت بهتر سطح تماس لنت و دیسک و کمک به دفع حرارت ایجاد شده‌اند.

نکته مهم هنگام خرید این محصول این است که قیمت درج‌شده برای دیسک ترمز به صورت جفتی محاسبه می‌شود؛ بنابراین خریدار یک دست کامل شامل دو عدد دیسک ترمز جلو دریافت می‌کند. این موضوع برای افرادی که قصد تعویض دیسک‌های محور جلو را دارند اهمیت زیادی دارد، زیرا تعویض جفتی دیسک‌ها به حفظ تعادل عملکرد ترمز در دو سمت محور کمک می‌کند.

دیسک ترمز پژو پارس کاردینال

اگر برای تعویض دیسک‌های محور جلو پژو پارس به دنبال محصولی از برند کاردینال هستید، این مدل با طراحی سوراخ‌دار و شیاردار ارائه می‌شود و برای استفاده در سیستم ترمز جلو پژو پارس و پژو 405 در نظر گرفته شده است. دیسک ترمز پژو پارس کاردینال به صورت جفتی عرضه می‌شود و بسته محصول شامل دو عدد دیسک برای دو سمت محور جلو است؛ بنابراین هنگام ثبت سفارش، نیازی به خرید دو محصول جداگانه ندارید.در انتخاب دیسک ترمز برای پژو پارس، تطابق قطعه با خودرو اهمیت زیادی دارد. پیش از خرید بهتر است مدل خودرو، محل نصب و مشخصات دیسک مورد استفاده بررسی شود، به‌خصوص اگر سیستم ترمز خودرو قبلاً تغییر کرده یا قطعات آن تعویض شده باشند. طراحی سوراخ‌دار و شیاردار این مدل نیز آن را از دیسک‌های ساده متمایز می‌کند و برای مدیریت سطح تماس لنت و دیسک و شرایط حرارتی هنگام ترمزگیری طراحی شده است.اگر دیسک فعلی خودرو دچار تاب‌داشتگی، شیارهای عمیق، خوردگی یا کاهش ضخامت شده باشد، بررسی و تعویض آن اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. در چنین شرایطی بهتر است وضعیت لنت‌ها، کالیپر و سایر اجزای سیستم ترمز نیز همزمان بررسی شود تا دیسک جدید در یک مجموعه سالم و هماهنگ مورد استفاده قرار گیرد. 

مشخصات دیسک ترمز پژو پارس کاردینال

مشخصات محصولتوضیحات
نام محصولدیسک ترمز جلو پژو 405 و پژو پارس
برندکاردینال Cardinal
محل نصبمحور جلو
نوع طراحیسوراخ‌دار و شیاردار
نوع سیستم ترمزدیسکی
خودروهای سازگارپژو 405 و پژو پارس
تعداد در بسته2 عدد
نحوه محاسبه قیمتجفتی
کاربردتعویض دیسک ترمز فرسوده محور جلو
ویژگی طراحیکمک به مدیریت حرارت و سطح تماس لنت و دیسک

طراحی سوراخ دار و شیاردار دیسک کاردینال چه مزیتی دارد؟

مهم‌ترین تفاوت ظاهری این محصول با بسیاری از دیسک‌های معمولی، وجود سوراخ‌ها و شیارهای روی سطح آن است. این طراحی صرفاً برای ایجاد ظاهر اسپرت روی خودرو نیست. شیارها و سوراخ‌های دیسک در فرآیند ترمزگیری روی نحوه مدیریت سطح تماس لنت و دیسک نیز اثر دارند.

هنگام ترمزگیری، اصطکاک میان لنت و دیسک حرارت زیادی ایجاد می‌کند. در صورت ترمزگیری‌های مکرر، مانند رانندگی در ترافیک سنگین، مسیرهای شیب‌دار یا استفاده طولانی از ترمز، دمای مجموعه افزایش پیدا می‌کند. طراحی سوراخ‌دار و شیاردار می‌تواند به مدیریت بهتر حرارت و خروج مواد حاصل از اصطکاک از سطح تماس کمک کند.

البته نباید انتظار داشت تنها با نصب یک دیسک سوراخ‌دار و شیاردار، تمام مشکلات سیستم ترمز برطرف شود. وضعیت لنت، کالیپر، روغن ترمز، توپی چرخ، لاستیک‌ها و حتی سبک رانندگی نیز روی عملکرد نهایی ترمز تأثیر دارند.

کمک به مدیریت حرارت در ترمزگیری‌های مکرر

یکی از نکات مهم در طراحی دیسک ترمز، توانایی آن در تحمل و مدیریت حرارتی است. هر بار که خودرو ترمز می‌کند، بخشی از انرژی حرکتی به گرما تبدیل می‌شود و این حرارت در مجموعه لنت و دیسک ایجاد می‌شود.

در شرایطی مانند رانندگی در ترافیک شهری، مسیرهای کوهستانی یا کاهش سرعت‌های متوالی، این فرآیند بارها تکرار می‌شود. ساختار سوراخ‌دار و شیاردار دیسک کاردینال برای کمک به مدیریت این شرایط طراحی شده و می‌تواند در حفظ شرایط مناسب سطح تماس لنت و دیسک نقش داشته باشد.

اگر سیستم ترمز به‌درستی سرویس شده باشد و لنت مناسب در کنار دیسک استفاده شود، چنین طراحی‌ای می‌تواند به عملکرد پایدارتر مجموعه ترمز کمک کند.

شیارهای دیسک ترمز چه نقشی دارند؟

شیارهای ایجادشده روی دیسک کاردینال در زمان چرخش دیسک با سطح لنت در تماس هستند و به پاک‌سازی سطح تماس کمک می‌کنند. ذرات حاصل از سایش لنت و سایر آلودگی‌های موجود روی سطح می‌توانند روی کیفیت تماس دو قطعه تأثیر بگذارند.

وجود شیارها به گونه‌ای طراحی شده که سطح تماس در هنگام ترمزگیری بهتر مدیریت شود. همین موضوع یکی از تفاوت‌های مهم دیسک‌های شیاردار با دیسک‌های کاملاً ساده است.

از طرف دیگر، شیارها ظاهر متفاوتی به دیسک می‌دهند و پشت رینگ خودرو جلوه اسپرت‌تری ایجاد می‌کنند؛ موضوعی که برای بعضی از مالکان پژو 405 و پژو پارس اهمیت دارد.

سوراخ‌های روی دیسک کاردینال چه کاربردی دارند؟

سوراخ‌های روی دیسک به صورت مهندسی‌شده در سطح آن قرار گرفته‌اند و بخشی از طراحی سیستم مدیریت حرارت و سطح اصطکاک هستند. این مسیرها می‌توانند به خروج بهتر حرارت و مواد حاصل از اصطکاک از ناحیه تماس کمک کنند.

یکی از نکات مهم این است که کیفیت اجرای سوراخ‌ها و شیارها اهمیت زیادی دارد. دیسک ترمز قطعه‌ای چرخان است و باید از نظر ساخت، تعادل و دقت تولید در وضعیت مناسبی قرار داشته باشد. بنابراین هنگام خرید دیسک ترمز، صرفاً ظاهر سوراخ‌دار یا شیاردار نباید معیار تصمیم‌گیری باشد و برند، کیفیت ساخت و سازگاری قطعه با خودرو نیز باید بررسی شود.

مزایای دیسک ترمز جلو پژو 405 و پژو پارس کاردینال

طراحی مناسب برای محور جلو

این محصول برای استفاده در محور جلوی پژو 405 و پژو پارس طراحی شده و در صورت تطابق با مشخصات سیستم ترمز خودرو، می‌تواند به عنوان جایگزین دیسک‌های فرسوده مورد استفاده قرار گیرد.

کنترل بهتر شرایط حرارتی

طراحی سوراخ‌دار و شیاردار به مدیریت سطح دیسک در زمان ترمزگیری‌های مکرر کمک می‌کند. این ویژگی برای رانندگانی که خودرو را در مسیرهای پرترافیک یا جاده‌های دارای شیب زیاد استفاده می‌کنند، اهمیت بیشتری دارد.

سطح تماس متفاوت با لنت

شیارهای سطح دیسک باعث می‌شوند تماس لنت و دیسک با یک طراحی متفاوت نسبت به دیسک ساده انجام شود. استفاده از لنت مناسب در کنار این دیسک برای دستیابی به عملکرد مطلوب اهمیت زیادی دارد.

ساختار مقاوم برای استفاده روزمره

دیسک ترمز باید در برابر فشار مکانیکی، اصطکاک و حرارت ایجادشده در زمان ترمزگیری مقاومت مناسبی داشته باشد. کیفیت متریال و فرآیند ساخت دیسک در طول عمر آن نقش مهمی دارد.

ظاهر اسپرت‌تر پشت رینگ

اگر ظاهر قطعات ترمز برای شما اهمیت دارد، طراحی سوراخ‌دار و شیاردار کاردینال نسبت به دیسک‌های ساده جلوه متفاوتی ایجاد می‌کند و می‌تواند ظاهر مجموعه ترمز را جذاب‌تر کند.

آیا دیسک کاردینال برای پژو 405 و پژو پارس مناسب است؟

این محصول برای پژو 405 و پژو پارس ارائه می‌شود، اما مانند هر قطعه سیستم ترمز، قبل از خرید باید مشخصات دقیق خودرو و سیستم ترمز آن بررسی شود. در خودروهایی که در طول عمرشان قطعات سیستم ترمز تغییر کرده‌اند، بررسی دقیق ابعاد و نوع قطعه اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

بهتر است اگر درباره سازگاری دیسک با خودروی خود مطمئن نیستید، پیش از ثبت سفارش مشخصات خودرو را با فروشنده یا کارشناس قطعات ترمز بررسی کنید. این کار از خرید قطعه نامتناسب و هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌کند.

چرا دیسک ترمز جلو به صورت جفت تعویض می‌شود؟

در این محصول، قیمت درج‌شده مربوط به یک جفت دیسک ترمز است. دلیل اهمیت تعویض جفتی دیسک‌های یک محور این است که سیستم ترمز باید در دو سمت خودرو عملکرد متعادل داشته باشد.

اگر یک دیسک کاملاً نو و دیسک سمت دیگر به‌شدت فرسوده باشد، شرایط سطح تماس و رفتار حرارتی دو طرف می‌تواند متفاوت شود. بنابراین زمانی که دیسک‌های محور جلو به پایان عمر خود رسیده‌اند، تعویض هر دو دیسک با یک جفت دیسک جدید تصمیم منطقی‌تری است.

البته در کنار دیسک‌ها باید وضعیت لنت‌های دو طرف نیز بررسی شود تا مجموعه ترمز جلو عملکرد هماهنگی داشته باشد.

چه زمانی دیسک ترمز پژو 405 یا پژو پارس باید تعویض شود؟

دیسک ترمز معمولاً نسبت به لنت عمر بیشتری دارد، اما دائمی نیست. میزان فرسایش آن به کیفیت قطعه، نوع لنت، سبک رانندگی، تعداد ترمزگیری‌ها و شرایط مسیر بستگی دارد.

اگر هنگام ترمز گرفتن فرمان خودرو می‌لرزد، روی سطح دیسک شیارهای عمیق ایجاد شده، ضخامت دیسک کاهش پیدا کرده یا سطح آن نشانه‌های غیرطبیعی از داغ‌شدن و خوردگی دارد، بهتر است سیستم ترمز بررسی شود.

لرزش هنگام ترمزگیری یکی از نشانه‌هایی است که نباید نادیده گرفته شود. البته این لرزش همیشه به معنی خرابی دیسک نیست و ممکن است از کالیپر، توپی چرخ، لنت یا سایر بخش‌های سیستم ترمز ناشی شود. تشخیص دقیق باید پس از بررسی مجموعه انجام شود.

اهمیت انتخاب لنت مناسب برای دیسک کاردینال

دیسک و لنت در کنار یکدیگر کار می‌کنند و انتخاب یکی بدون توجه به دیگری منطقی نیست. لنت نامناسب می‌تواند باعث سایش غیرطبیعی سطح دیسک، ایجاد صدای اضافی یا کاهش کیفیت ترمزگیری شود.

اگر قصد نصب دیسک ترمز جلو پژو 405 و پژو پارس کاردینال را دارید، بهتر است هنگام تعویض، لنت‌های فعلی نیز بررسی شوند. اگر لنت‌ها فرسوده یا آسیب‌دیده باشند، تعویض همزمان آن‌ها کمک می‌کند سطح تماس جدید دیسک و لنت به شکل مناسبی شکل بگیرد.

نصب دیسک ترمز کاردینال چگونه باید انجام شود؟

نصب دیسک ترمز کاری نیست که بهتر باشد بدون بررسی دقیق انجام شود. ابتدا باید چرخ و مجموعه ترمز باز شود و وضعیت دیسک قبلی، لنت‌ها و کالیپر بررسی شود. پس از جدا کردن دیسک قدیمی، سطح توپی چرخ باید کاملاً تمیز باشد تا هیچ زنگ‌زدگی یا آلودگی میان توپی و دیسک جدید باقی نماند.

قرارگیری صحیح دیسک روی توپی، بررسی وضعیت کالیپر و نصب درست لنت‌ها اهمیت زیادی دارد. پس از نصب نیز باید عملکرد پدال ترمز و چرخ‌ها بررسی شود و در ابتدای استفاده از دیسک و لنت جدید، فرآیند آب‌بندی به شکل صحیح انجام گیرد.

خدمات نصب و سرویس ترمز در محل مصباح ترمز

خرید قطعه ترمز تنها بخشی از فرآیند تعمیر سیستم ترمز است. نصب صحیح نیز به همان اندازه اهمیت دارد. مصباح ترمز علاوه بر فروش انواع دیسک و لنت ترمز، خدمات نصب و سرویس ترمز در محل مشتری را به صورت VIP ارائه می‌کند.

این سرویس برای افرادی مناسب است که ترجیح می‌دهند بررسی و تعویض قطعات سیستم ترمز خودرو بدون مراجعه به تعمیرگاه انجام شود. در زمان نصب دیسک ترمز کاردینال نیز می‌توان وضعیت سایر اجزای مرتبط مانند لنت و کالیپر را بررسی کرد تا قطعه جدید در شرایط مناسب روی خودرو نصب شود.

خرید دیسک ترمز پژو پارس کاردینال اصلی از مصباح ترمز

اگر برای پژو 405 یا پژو پارس به دنبال یک دیسک ترمز جلو سوراخ دار و شیاردار کاردینال هستید، این محصول می‌تواند گزینه‌ای مناسب برای تعویض دیسک‌های فرسوده محور جلو باشد. طراحی متفاوت سطح دیسک، ساختار سوراخ‌دار و شیاردار و سازگاری با این خانواده از خودروها، از ویژگی‌هایی است که هنگام انتخاب محصول باید مورد توجه قرار گیرد.

مصباح ترمز با تمرکز تخصصی بر سیستم ترمز خودرو، انواع لنت ترمز، دیسک ترمز و قطعات مرتبط با سیستم ترمز را عرضه می‌کند و در کنار فروش محصولات، خدمات نصب و سرویس ترمز در محل را نیز ارائه می‌دهد.

نکته مهم در زمان خرید این محصول را دوباره در نظر داشته باشید: قیمت اعلام‌شده برای دیسک ترمز جلو کاردینال به صورت جفتی است و شامل دو عدد دیسک می‌شود.

شعبه مرکزی مصباح ترمز:
تهران، خیابان ملت، پاساژ آرمان خودرو، طبقه منفی ۲، پلاک ۴۶

شماره‌های تماس:
09120395569
02136615763

سوالات متداول درباره دیسک ترمز جلو پژو 405 و پژو پارس کاردینال

دیسک ترمز کاردینال برای چه خودروهایی مناسب است؟

این محصول برای پژو 405 و پژو پارس عرضه شده و برای نصب روی محور جلو این خودروها در نظر گرفته شده است. پیش از خرید بهتر است سازگاری دقیق قطعه با سیستم ترمز خودرو بررسی شود.

قیمت این دیسک ترمز برای یک عدد است یا جفت؟

قیمت درج‌شده برای این محصول به صورت جفتی محاسبه می‌شود؛ یعنی بسته خرید شامل دو عدد دیسک ترمز جلو است.

آیا دیسک کاردینال سوراخ‌دار و شیاردار است؟

بله، این مدل با طراحی سوراخ‌دار و شیاردار عرضه می‌شود. این ساختار علاوه بر ظاهر متفاوت، برای مدیریت سطح تماس و شرایط حرارتی دیسک در زمان ترمزگیری طراحی شده است.

آیا هنگام تعویض دیسک باید لنت‌ها هم تعویض شوند؟

اگر لنت‌های فعلی فرسوده، آسیب‌دیده یا نامناسب باشند، بهتر است همزمان با دیسک تعویض شوند. در غیر این صورت باید وضعیت آن‌ها بررسی شود تا با دیسک جدید سازگاری مناسبی داشته باشند.

آیا دیسک ترمز جدید نیاز به آب‌بندی دارد؟

بله، پس از نصب دیسک و در صورت تعویض لنت، بهتر است در کیلومترهای ابتدایی از ترمزگیری‌های بسیار شدید و متوالی پرهیز شود تا سطوح تماس به شکل تدریجی با یکدیگر هماهنگ شوند.

دیسک ترمز پژو 405 و پژو پارس کاردینال را از کجا بخریم؟

برای خرید قطعات حساس سیستم ترمز بهتر است به سراغ فروشگاهی بروید که به صورت تخصصی در این حوزه فعالیت می‌کند. مصباح ترمز انواع دیسک و لنت ترمز را عرضه می‌کند و امکان استفاده از خدمات نصب و سرویس ترمز در محل را نیز در اختیار مشتریان قرار می‌دهد.

توضیحات تکمیلی

وزن10 گرم
ابعاد35 × 35 × 12 سانتیمتر

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “دیسک ترمز جلو پژو 405 و پژو پارس کاردینال اصلی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *