خرید قسطی با ترب‌پی
۴ قسط، بدون کارمزد
بدون ضامن، بدون چک
تعویض در محل شما

شعبه مرکزی

تهران خیابان ملت ، کوچه میرشریفی ، پاساژ آرمان خودرو ، طبقه منفی 2 پلاک 46 - 09032439723

شعبه اصفهان

اصفهان فرح آباد بلوار ارتش بعد از نمایندگی کویر موتور نبش کوچه جمشیدی 24 پلاک 358 - 09016567117

حساب کاربری

تجربه اختصاصی از مصباح ترمز

تلفن تماس

09120395569

نشانی فروشگاه

شعبه مرکزی (تهران) : خ ملت - شعبه اصفهان : فرح آباد

منو سایت

لنت ترمز جلو لاماری یورو برک Euro Brakr

تومان4,793,700

وضعیت موجودی لحظه‌ای انبار:
تعداد محدود - فقط ۳ جفت باقی‌مانده
آخرین به‌روزرسانی قیمت امروز ساعت ۱۰:۳۰ صبح
تضمین ثبات قیمت
۱۴ نفر هم‌اکنون در حال بررسی این محصول هستند. احتمال اتمام موجودی به دلیل تقاضای بالا وجود دارد.
نحوه تحویل و ارسال
ارسال فوری (کمتر از ۴۵ دقیقه در تهران)
پوشش گارانتی کالا
۶ ماه ضمانت طلایی بی‌قیدوشرط مصباح

ضمانت:

تایید اصالت کالا توسط ما

ترب‌پی
هر قسط با ترب‌پی: تومان1,578,500
۴ قسط. بدون کارمزد، چک و ضامن.
digipay
در ۴ قسط با دیجی‌پی

29 عدد در انبار

ترب‌پی
هر قسط با ترب‌پی: تومان1,198,425
۴ قسط. بدون کارمزد، چک و ضامن.
digipay
در ۴ قسط با دیجی‌پی

ویژگی های اصلی:

 لنت ترمز جلو لاماری یورو برک Euro Brakr در سیستم توقف هر خودرو، لنت ترمز یکی از قطعات مصرفی و تعیین‌کننده به شمار می‌رود و انتخاب آن باید بر اساس مدل خودرو، محل نصب و مشخصات مجموعه ترمز انجام شود. در میان انواع لنت ترمز خودروهای چینی، قطعه‌ای که با ساختار ترمز خودرو هماهنگی داشته باشد اهمیت ویژه‌ای دارد؛ به همین دلیل هنگام انتخاب لنت ترمز لاماری بهتر است علاوه بر نام برند، محور نصب و مشخصات دقیق خودرو نیز مورد توجه قرار گیرد. لنت ترمز جلو لاماری یورو برک Euro Brakr برای محور جلوی این خودرو در نظر گرفته شده و می‌تواند در زمان تعویض لنت‌های فرسوده، یکی از گزینه‌های قابل بررسی باشد. البته عملکرد نهایی لنت فقط به خود قطعه وابسته نیست و وضعیت دیسک، کالیپر، نحوه نصب و شرایط رانندگی نیز روی نتیجه ترمزگیری اثر می‌گذارند.

یورو برک در مجموعه ترمز جلوی لاماری چه نقشی دارد؟

لنت ترمز در هنگام کاهش سرعت وظیفه ایجاد اصطکاک با دیسک را بر عهده دارد. زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، نیروی ترمز به مجموعه چرخ منتقل شده و کالیپر لنت را به سمت دیسک حرکت می‌دهد. در نتیجه تماس میان دو سطح شکل می‌گیرد و سرعت چرخش دیسک کاهش پیدا می‌کند.لنت یورو برک در همین بخش از فرآیند وارد عمل می‌شود. از آنجا که محور جلو در زمان ترمزگیری تحت شرایط کاری مهمی قرار دارد، سلامت لنت‌های این محور باید به شکل منظم بررسی شود. کاهش ضخامت لنت، سایش نامتقارن یا آسیب به سطح آن می‌تواند نشانه‌ای برای بررسی دقیق‌تر مجموعه باشد.

چرا محور جلو در لاماری اهمیت زیادی دارد؟

هنگام کاهش سرعت، نیروهای واردشده به خودرو به شکلی تغییر می‌کنند که بخش قابل توجهی از بار ترمزگیری به سمت جلو منتقل می‌شود. به همین دلیل لنت‌های جلو معمولاً شرایط کاری متفاوتی نسبت به لنت‌های عقب دارند.این موضوع باعث می‌شود انتخاب لنت مناسب برای محور جلو اهمیت ویژه‌ای داشته باشد. البته عملکرد سیستم ترمز وابسته به همکاری هر دو محور است و سلامت ترمز عقب نیز نباید نادیده گرفته شود. بررسی دوره‌ای هر چهار چرخ، دید کامل‌تری از وضعیت سیستم توقف خودرو در اختیار مالک قرار می‌دهد.

یورو برک چه زمانی به تعویض نیاز پیدا می‌کند؟

هیچ عدد ثابتی را نمی‌توان برای عمر تمام لنت‌های یورو برک یا هر لنت دیگری در نظر گرفت. میزان فرسایش به شرایط استفاده از خودرو وابسته است و ممکن است دو خودرو با کارکرد مشابه، لنت‌هایی با وضعیت کاملاً متفاوت داشته باشند.تردد در شهر، تعداد دفعات ترمزگیری، استفاده در مسیرهای شیب‌دار، سرعت حرکت، وزن خودرو و سبک رانندگی همگی روی میزان مصرف لنت اثر دارند. بنابراین بررسی ضخامت باقی‌مانده لنت و شرایط واقعی آن، معیار دقیق‌تری برای تصمیم‌گیری درباره تعویض است.

فرآیند ترمزگیری لاماری چگونه به لنت وابسته است؟

وقتی پدال ترمز فشرده می‌شود، نیروی ایجادشده از طریق سامانه ترمز به چرخ‌ها منتقل می‌شود. کالیپر لنت را به دیسک نزدیک می‌کند و اصطکاک حاصل از تماس این دو قطعه، سرعت چرخ را کاهش می‌دهد.لنت در این فرآیند به مرور مصرف می‌شود و ضخامت ماده اصطکاکی آن کاهش پیدا می‌کند. بنابراین وجود مقداری فرسایش در طول استفاده طبیعی است. موضوع مهم این است که این فرسایش به شکل کنترل‌شده و یکنواخت اتفاق بیفتد.

ترافیک شهری چه شرایطی برای لنت جلو ایجاد می‌کند؟

لاماری که بیشتر در خیابان‌های شلوغ استفاده می‌شود، معمولاً با توقف و حرکت‌های متوالی روبه‌رو است. ترمزگیری‌های مکرر در چراغ‌های راهنمایی، ترافیک و تغییرات پی‌درپی سرعت باعث می‌شوند لنت دفعات زیادی وارد مدار شود.در چنین شرایطی، میزان مصرف لنت می‌تواند بیشتر از خودرویی باشد که بیشتر در مسیرهای باز حرکت می‌کند. به همین دلیل اگر استفاده خودرو عمدتاً شهری و پرترافیک است، بازدید دوره‌ای سیستم ترمز اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

رانندگی جاده‌ای چه تفاوتی برای لنت یورو برک دارد؟

در مسیرهای بین‌شهری، دفعات توقف ممکن است کمتر باشد، اما سرعت حرکت معمولاً بیشتر است. زمانی که خودرو از سرعت بالا کاهش پیدا می‌کند، مجموعه ترمز باید انرژی بیشتری را کنترل کند.ترمزگیری‌های ناگهانی و پی‌درپی در جاده می‌توانند فشار کاری سیستم را افزایش دهند. رعایت فاصله مناسب با خودروهای جلویی و پیش‌بینی شرایط مسیر می‌تواند نیاز به کاهش سرعت ناگهانی را کمتر کند، اما در شرایط اضطراری همیشه باید از ترمزگیری مناسب برای حفظ کنترل خودرو استفاده کرد.

سرازیری طولانی چگونه روی لنت جلو اثر می‌گذارد؟

در مسیرهای شیب‌دار، اگر خودرو برای مدت طولانی با استفاده از پدال ترمز کنترل شود، سیستم ترمز دائماً درگیر خواهد بود. این وضعیت می‌تواند فشار کاری بیشتری به لنت و دیسک وارد کند.در چنین مسیرهایی، کنترل سرعت پیش از ورود به سرازیری و استفاده صحیح از دنده می‌تواند وابستگی به ترمز را کاهش دهد. این روش به‌خصوص در مسیرهای کوهستانی که دارای شیب‌های طولانی هستند، اهمیت بیشتری دارد.

وزن خودرو و سرنشینان چه ارتباطی با مصرف لنت دارد؟

افزایش وزن خودرو به این معنی است که هنگام کاهش سرعت باید انرژی بیشتری کنترل شود. تعداد سرنشینان و مقدار بار همراه خودرو می‌تواند وزن کلی لاماری را تغییر دهد و در نتیجه شرایط کاری سیستم ترمز نیز تغییر کند.البته وزن خودرو تنها یکی از عوامل مؤثر است و نمی‌توان با تکیه بر آن عمر لنت را مشخص کرد. سبک رانندگی، نوع مسیر و تعداد دفعات استفاده از ترمز نیز نقش قابل توجهی دارند.

وضعیت دیسک چه تأثیری بر لنت یورو برک دارد؟

لنت و دیسک در زمان ترمزگیری مستقیماً با یکدیگر درگیر می‌شوند. بنابراین اگر سطح دیسک شرایط مناسبی نداشته باشد، حتی یک لنت جدید نیز ممکن است در وضعیت ایده‌آل خود کار نکند.وجود شیارهای شدید، خوردگی، آسیب سطحی یا مشکلات دیگر در دیسک باید هنگام تعویض لنت مورد بررسی قرار گیرد. اگر دیسک همچنان قابل استفاده باشد، لزوماً نیازی به تعویض هم‌زمان آن نیست؛ اما تشخیص این موضوع باید بر اساس وضعیت واقعی قطعه انجام شود.

کالیپر سالم چگونه به عملکرد لنت کمک می‌کند؟

کالیپر وظیفه دارد هنگام ترمزگیری نیروی لازم را به لنت منتقل کند. عملکرد نامناسب این بخش می‌تواند باعث تماس غیرطبیعی لنت با دیسک شود و در نتیجه فرسایش قطعه به شکل یکنواخت اتفاق نیفتد.اگر هنگام باز کردن لنت قدیمی مشخص شود که یک قسمت آن بیشتر از قسمت دیگر ساییده شده است، بهتر است فقط لنت تعویض نشود و علت سایش نیز بررسی شود. سلامت کالیپر یکی از مواردی است که در چنین شرایطی اهمیت پیدا می‌کند.

سایش یکنواخت لنت چه چیزی را نشان می‌دهد؟

فرسایش لنت بخشی طبیعی از کارکرد آن است، اما نحوه این فرسایش نیز اهمیت دارد. اگر ضخامت لنت در بخش‌های مختلف تفاوت زیادی نداشته باشد، شرایط تماس آن با دیسک یکنواخت‌تر بوده است.در مقابل، سایش شدید یک گوشه یا یک سمت لنت می‌تواند نیاز به بررسی بیشتر را مطرح کند. تعمیرکار با بررسی الگوی فرسایش می‌تواند اطلاعات بیشتری درباره وضعیت دیسک، کالیپر و نحوه قرارگیری لنت به دست آورد.

صدای ترمز لاماری چه زمانی باید بررسی شود؟

صدای ترمز همیشه به معنی تمام شدن لنت نیست. شرایط سطح دیسک، ذرات موجود میان سطوح اصطکاکی و عوامل محیطی نیز می‌توانند باعث ایجاد صدا شوند.با این حال، اگر صدایی که قبلاً وجود نداشته به شکل مداوم ایجاد شود، بهتر است سیستم ترمز بررسی شود. اهمیت این موضوع زمانی بیشتر می‌شود که صدا همراه با لرزش، تغییر عملکرد پدال یا کاهش محسوس توانایی کاهش سرعت باشد.

لرزش فرمان هنگام ترمزگیری چه معنایی دارد؟

لرزش فرمان هنگام کاهش سرعت می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و نمی‌توان بدون بازدید فنی، آن را مستقیماً به لنت نسبت داد. دیسک و سایر قطعات مرتبط با چرخ از جمله مواردی هستند که باید بررسی شوند.اگر بعد از نصب لنت یورو برک نیز لرزش ادامه داشته باشد، بهتر است مجموعه ترمز توسط تعمیرکار بررسی شود. تشخیص دقیق علت، از تعویض قطعات بدون نیاز جلوگیری می‌کند.

گرد ترمز روی رینگ جلو طبیعی است؟

در اثر فرسایش تدریجی لنت، مقداری گرد ممکن است روی رینگ مشاهده شود. میزان این گرد می‌تواند با شرایط رانندگی و میزان استفاده از سیستم ترمز تغییر کند.وجود مقداری گرد به خودی خود نشانه خرابی نیست. با این حال، اگر میزان گرد در یک سمت به شکل محسوسی بیشتر از سمت دیگر باشد، بررسی نحوه عملکرد لنت و کالیپر می‌تواند مفید باشد.

عمر مفید لنت یورو برک چگونه تعیین می‌شود؟

عمر لنت به شکل مستقیم از روی کیلومتر کارکرد قابل تعیین نیست. خودرویی که در ترافیک سنگین حرکت می‌کند، دفعات بیشتری از ترمز استفاده خواهد کرد و شرایط آن با خودرویی که بیشتر در بزرگراه حرکت می‌کند متفاوت است.همچنین مسیرهای شیب‌دار، تعداد سرنشینان، بار خودرو و عادت‌های رانندگی می‌توانند میزان فرسایش را تغییر دهند. بنابراین بازدید فیزیکی و اندازه‌گیری وضعیت لنت، روش منطقی‌تری برای تشخیص زمان تعویض محسوب می‌شود.

چه علائمی نشان می‌دهند لنت جلو باید بررسی شود؟

کاهش محسوس ضخامت لنت، سایش غیرعادی، صدای جدید و مداوم، لرزش هنگام ترمزگیری یا تغییر رفتار خودرو در زمان توقف از مواردی هستند که نباید نادیده گرفته شوند.البته هیچ‌کدام از این نشانه‌ها به تنهایی علت قطعی را مشخص نمی‌کنند. بررسی دقیق سیستم ترمز می‌تواند مشخص کند که مشکل از خود لنت است یا یکی از اجزای دیگر مانند دیسک و کالیپر نیاز به رسیدگی دارد.

هنگام خرید یورو برک برای لاماری چه نکاتی اهمیت دارد؟

مهم‌ترین موضوع، تطبیق قطعه با خودرو و محور نصب است. یک لنت ممکن است از نظر ظاهری شباهت زیادی به نمونه مورد نیاز داشته باشد، اما این موضوع به تنهایی سازگاری آن را ثابت نمی‌کند.پیش از خرید بهتر است مشخصات محصول، مدل خودرو و محل نصب بررسی شود. اگر امکان مقایسه با لنت قبلی وجود داشته باشد، ابعاد و شکل قطعه نیز می‌تواند در تأیید انتخاب کمک‌کننده باشد.

آیا تعویض لنت به معنی تعویض دیسک هم هست؟

خیر. دیسک و لنت هر دو قطعات مصرفی سیستم ترمز هستند، اما زمان تعویض آن‌ها الزاماً یکسان نیست. اگر دیسک از نظر ضخامت، سطح و شرایط کلی مناسب باشد، ممکن است بتوان آن را همراه لنت جدید استفاده کرد.در صورتی که دیسک دچار فرسایش شدید یا مشکل قابل توجه باشد، بهتر است پیش از نصب لنت جدید درباره تعویض آن تصمیم‌گیری شود. بررسی فنی بهترین روش برای تعیین وضعیت دیسک است.

چرا لنت‌های چپ و راست محور جلو باید هماهنگ باشند؟

دو طرف یک محور باید در شرایط کاری نزدیک به هم قرار داشته باشند. اگر یک سمت دارای لنت بسیار فرسوده و سمت دیگر دارای لنت جدید باشد، عملکرد دو طرف یکسان نخواهد بود.به همین دلیل هنگام تعویض لنت جلو، معمولاً هر دو سمت محور بررسی و در صورت نیاز به صورت جفتی تعویض می‌شوند. این موضوع به هماهنگی بهتر شرایط کاری دو چرخ جلو کمک می‌کند.

نصب یورو برک چه ملاحظاتی دارد؟

نصب لنت صرفاً خارج کردن قطعه قدیمی و قرار دادن قطعه جدید نیست. وضعیت محل قرارگیری لنت، دیسک و کالیپر نیز باید بررسی شود تا مشخص شود مجموعه برای نصب قطعه جدید شرایط مناسبی دارد.توصیه می‌شود تعویض لنت یورو برک توسط تعمیرکار متخصص انجام شود. این کار علاوه بر کاهش احتمال نصب نادرست، فرصت مناسبی برای شناسایی فرسایش یا ایراد احتمالی در سایر بخش‌های سیستم ترمز فراهم می‌کند.

بعد از تعویض لنت چه رفتاری با خودرو داشته باشیم؟

پس از نصب لنت جدید بهتر است راننده در استفاده‌های اولیه از ترمزگیری‌های شدید و غیرضروری خودداری کند و عملکرد خودرو را با دقت زیر نظر داشته باشد.اگر بعد از تعویض، صدای غیرمعمول، لرزش یا تغییر محسوسی در رفتار ترمز مشاهده شد، بهتر است خودرو دوباره مورد بررسی قرار گیرد. لنت جدید باید در مجموعه‌ای سالم و به شکل صحیح نصب شده باشد.

سبک رانندگی چه اثری بر مصرف لنت دارد؟

شیوه استفاده از ترمز یکی از عوامل مؤثر بر میزان فرسایش لنت است. ترمزگیری‌های شدید و پشت سر هم می‌توانند استفاده از لنت را افزایش دهند، به‌خصوص زمانی که شرایط مسیر اجازه کاهش تدریجی سرعت را می‌دهد.حفظ فاصله مناسب، پیش‌بینی رفتار خودروهای جلویی و کاهش سرعت به شکل تدریجی در شرایط عادی می‌تواند به کنترل مصرف لنت کمک کند. البته در موقعیت‌های اضطراری، استفاده سریع و کامل از ترمز برای حفظ ایمنی اولویت دارد.

چرا سرویس دوره‌ای ترمز جلو لاماری اهمیت دارد؟

بازدید دوره‌ای کمک می‌کند میزان فرسایش لنت پیش از رسیدن به مرحله شدید مشخص شود. در یک بررسی کامل، علاوه بر ضخامت لنت، وضعیت دیسک، کالیپر و نحوه سایش قطعه نیز قابل ارزیابی است.این کار به مالک خودرو اجازه می‌دهد پیش از ایجاد مشکل جدی، نسبت به سرویس مورد نیاز اقدام کند. به‌خصوص اگر خودرو استفاده روزانه و پرتردد داشته باشد، بررسی منظم سیستم ترمز اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

یورو برک برای چه زمانی گزینه قابل بررسی است؟

لنت ترمز جلو لاماری یورو برک Euro Brakr زمانی مطرح می‌شود که لنت‌های محور جلوی خودرو نیاز به تعویض داشته باشند و این محصول از نظر مشخصات با سیستم ترمز لاماری سازگار باشد.انتخاب نهایی باید بر اساس تطبیق دقیق قطعه با خودرو انجام شود. همچنین اگر لنت قبلی با الگوی غیرعادی فرسوده شده باشد، بهتر است قبل از نصب لنت جدید علت این فرسایش مشخص شود.

نگهداری درست از لنت جدید چگونه انجام می‌شود؟

پس از تعویض، نگهداری از لنت فقط به نحوه رانندگی محدود نمی‌شود. سلامت دیسک و کالیپر، سرویس‌های دوره‌ای و توجه به نشانه‌های غیرعادی نیز در شرایط کاری مجموعه نقش دارند.اگر لنت به صورت نامتقارن فرسوده شود یا صدا و لرزش غیرعادی ایجاد شود، بهتر است بررسی فنی انجام شود. رسیدگی به موقع می‌تواند از ادامه پیدا کردن یک مشکل در سایر اجزای سیستم ترمز جلوگیری کند.

لنت یورو برک برای ترمز جلوی لاماری

لنت ترمز جلو لاماری یورو برک Euro Brakr برای استفاده در محور جلوی این خودرو مطرح است و در زمان نیاز به تعویض لنت‌های فرسوده می‌توان مشخصات آن را بررسی کرد. انتخاب قطعه مناسب باید بر اساس مدل دقیق خودرو، محور نصب و سازگاری با سیستم ترمز انجام شود.محور جلو در هنگام کاهش سرعت تحت شرایط کاری قابل توجهی قرار دارد و به همین دلیل وضعیت لنت‌های آن باید به صورت دوره‌ای بررسی شود. ترافیک شهری، سفرهای جاده‌ای، مسیرهای شیب‌دار، وزن خودرو و سبک رانندگی همگی می‌توانند روی میزان فرسایش لنت اثر بگذارند و نمی‌توان برای همه خودروها عمر یکسانی تعیین کرد.هنگام تعویض لنت یورو برک بهتر است وضعیت دیسک و کالیپر نیز مورد توجه قرار گیرد و لنت‌های دو سمت محور جلو از نظر میزان فرسایش هماهنگ باشند. همچنین نصب صحیح قطعه اهمیت زیادی دارد و بهتر است این کار توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.

خرید لنت ترمز جلو لاماری یورو برک از مصباح ترمز

اگر به دنبال خرید لنت ترمز جلو لاماری یورو برک Euro Brakr هستید، می‌توانید مشخصات محصول را در سایت مصباح ترمز بررسی کنید و پیش از سفارش، سازگاری آن را با مدل خودرو و سیستم ترمز جلو در نظر بگیرید.در خرید لنت ترمز، توجه به محور نصب و مشخصات دقیق خودرو اهمیت زیادی دارد. پس از تهیه محصول نیز توصیه می‌شود نصب آن را به تعمیرکار متخصص بسپارید تا در کنار تعویض لنت، وضعیت دیسک، کالیپر و سایر اجزای سیستم ترمز نیز بررسی شود و لنت جدید در شرایط مناسب مورد استفاده قرار گیرد.

توضیحات تکمیلی

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “لنت ترمز جلو لاماری یورو برک Euro Brakr”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *