توضیحات
توجه : قیمت ذکر شده برای تمامی دیسک های ترمز به صورت جفتی می باشد دیسک ترمز جلو سمند سوراخ دار شیاردار روتینگر، یک محصول حرفهای و اسپرت آلمانی (Rotinger) است که بهطور اختصاصی برای تمام مدلهای سمند (LX، SE، سورن، سورن پلاس، EF7 و EF7 توربو) طراحی شده است. این دیسک با ساختار سوراخدار + شیاردار، خنککاری فوقالعاده، عملکرد ترمزگیری قویتر و دوام بالا را حتی در رانندگی سنگین و اسپرت ارائه میدهد و بهترین آپگرید برای سیستم ترمز سمند محسوب میشود.
ویژگیهای دیسک ترمز جلو سمند سوراخ دار شیاردار روتینگر
- جنس High-Carbon + پوشش ضدزنگ: آلیاژ چدن هایکربن با تحمل حرارت تا ۷۵۰ درجه و مقاومت عالی در برابر ترک و تاببرداری
- طراحی سوراخدار + ۸ شیار دقیق: خنککاری سریع، دفع گاز، آب و گردوغبار، جلوگیری از گلیزینگ لنت
- بالانس کارخانهای بسیار دقیق: حذف ۱۰۰٪ لرزش فرمان حتی در سرعتهای بالا
- افزایش قدرت ترمزگیری تا ۳۰٪ نسبت به دیسک ساده
- سازگاری کامل: نصب مستقیم روی تمام سمندها (۴ پیچ، قطر ۲۸۰ میلیمتر) بدون نیاز به تغییر
- ظاهر اسپرت و جذاب زیر رینگ
مزایای دیسک ترمز جلو سمند سوراخ دار شیاردار روتینگر
- فاصله توقف به مراتب کوتاهتر و ترمزگیری قویتر در شرایط اضطراری
- خنککاری عالی و جلوگیری از Fade در سرازیریهای طولانی و ترمزهای متوالی
- عملکرد بینقص در باران و جاده خیس (دفع سریع آب از سطح تماس)
- عمر مفید لنت و دیسک تا ۵۰٪ بیشتر از دیسکهای معمولی
- حذف کامل صدای ترمز و لرزش حتی در استفاده سنگین
- زیبایی دوچندان خودرو با ظاهر حرفهای دیسک
- ارزش خرید بسیار بالا برای کسانی که به دنبال آپگرید واقعی ترمز هستند
توصیه برای نصب و نگهداری
- نصب حتماً توسط مکانیک حرفهای و با تورک دقیق پیچها انجام شود
- توصیه میشود همراه با لنت ترمز سرامیکی یا نیمهمتالیک باکیفیت (مثل Textar، Ferodo، EBC) استفاده شود
- در ۳۰۰–۵۰۰ کیلومتر اول از ترمزگیری شدید خودداری کنید تا Bed-in کامل انجام شود
- تعویض جفتی (هر دو سمت جلو) الزامی است
- بررسی دورهای هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر برای سلامت سوراخها و شیارها
- مناسب برای رانندگی روزمره، اسپرت، جاده کوهستانی و حتی استفاده نیمهپیستی


نقد و بررسی خریداران
نتایج مجموع آرای کاربران