دیسک ترمز جلو سمند سوراخ دار شیاردار روتینگر

توجه : قیمت ذکر شده برای تمامی دیسک های ترمز به صورت جفتی می باشد دیسک ترمز جلو سمند سوراخ دار شیاردار روتینگر، یک محصول حرفه‌ای و اسپرت آلمانی (Rotinger) است که به‌طور اختصاصی برای تمام مدل‌های سمند (LX، SE، سورن، سورن پلاس، EF7 و EF7 توربو) طراحی شده است. این دیسک با ساختار سوراخ‌دار + شیاردار، خنک‌کاری فوق‌العاده، عملکرد ترمزگیری قوی‌تر و دوام بالا را حتی در رانندگی سنگین و اسپرت ارائه می‌دهد و بهترین آپگرید برای سیستم ترمز سمند محسوب می‌شود.

ویژگی‌های دیسک ترمز جلو سمند سوراخ دار شیاردار روتینگر

• جنس High-Carbon + پوشش ضدزنگ: آلیاژ چدن های‌کربن با تحمل حرارت تا ۷۵۰ درجه و مقاومت عالی در برابر ترک و تاب‌برداری
• طراحی سوراخ‌دار + ۸ شیار دقیق: خنک‌کاری سریع، دفع گاز، آب و گردوغبار، جلوگیری از گلیزینگ لنت
• بالانس کارخانه‌ای بسیار دقیق: حذف ۱۰۰٪ لرزش فرمان حتی در سرعت‌های بالا
• افزایش قدرت ترمزگیری تا ۳۰٪ نسبت به دیسک ساده
• سازگاری کامل: نصب مستقیم روی تمام سمندها (۴ پیچ، قطر ۲۸۰ میلی‌متر) بدون نیاز به تغییر
• ظاهر اسپرت و جذاب زیر رینگ

مزایای دیسک ترمز جلو سمند سوراخ دار شیاردار روتینگر

• فاصله توقف به مراتب کوتاه‌تر و ترمزگیری قوی‌تر در شرایط اضطراری
• خنک‌کاری عالی و جلوگیری از Fade در سرازیری‌های طولانی و ترمزهای متوالی
• عملکرد بی‌نقص در باران و جاده خیس (دفع سریع آب از سطح تماس)
• عمر مفید لنت و دیسک تا ۵۰٪ بیشتر از دیسک‌های معمولی
• حذف کامل صدای ترمز و لرزش حتی در استفاده سنگین
• زیبایی دوچندان خودرو با ظاهر حرفه‌ای دیسک
• ارزش خرید بسیار بالا برای کسانی که به دنبال آپگرید واقعی ترمز هستند

توصیه برای نصب و نگهداری

• نصب حتماً توسط مکانیک حرفه‌ای و با تورک دقیق پیچ‌ها انجام شود
• توصیه می‌شود همراه با لنت ترمز سرامیکی یا نیمه‌متالیک باکیفیت (مثل Textar، Ferodo، EBC) استفاده شود
• در ۳۰۰–۵۰۰ کیلومتر اول از ترمزگیری شدید خودداری کنید تا Bed-in کامل انجام شود
• تعویض جفتی (هر دو سمت جلو) الزامی است
• بررسی دوره‌ای هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر برای سلامت سوراخ‌ها و شیارها
• مناسب برای رانندگی روزمره، اسپرت، جاده کوهستانی و حتی استفاده نیمه‌پیستی